“垦利”甲板静悄悄

    7月20日，渤中35-2油田CEPA平台，干净整洁的甲板、新漆上的微光与寥寥的人影，归于一种宁静。

    “这是座投产不久、还处于磨合期的平台。”80后总监宋琨笑着说。此前两个平台的经历，他记忆犹新：“有些平台投产半年，甲板上人声鼎沸，摆满了各式各样的施工器具。”

    百里外的垦利3-2油田CEPA平台总监王宝兵，对此同样深有感触——平台投产之日往往即是改造之时。

    近年来，一批储量规模小、相隔距离远的油田相继发现。为经济开发这些油田，渤海油田提出区域一体化开发思路，在勘探开发一体化基础上，将地下资源、地面工程设施合理配置。

    今年投产的垦利3-2油田群，是垦利区域开发的一期工程，形成垦利区域油网、气网、水网、电网、海陆信息网等“一盘棋”格局，通过资源共享降低开发门槛。

    随着渤海油田改革深入推进，整合为一的原渤南作业区与垦利区域，正相互依托密织更大“一张网”。

    全海式开发外，微观“一体化”凝结在每一开发细节中，垦利3-2油田群开发“过程一体化”即是注脚。对宋琨这样曾经的生产准备组人员来说，油田建设不是单纯的交钥匙工程，而是参与到工程设计建造始终，将显性瑕疵和隐蔽缺陷发现在前期、整改在投产前。“就是现在，已投平台也都牢牢站在一体化高度上。由于设备选型一样，出现问题也大同小异，发现问题平台间会互相通告，并反馈到下一平台设计建造中，将可能出现的问题消灭在萌芽状态。”

    而对王宝兵来说，“一体化”前瞻性地预留了足够的处理和外输能力，“这个平台是未来渤南原油登陆前最后一个中转站，由于预留足够接口，使得目前在外接其他油田管网施工中，避免了油田群停产带来的损失和作业风险。”（记者 郝艳军 通讯员 殷川 闫寒）