不久前,晋亿实业发布公告,公司非公开发行股票申请获证监会审核通过。
根据公告,此次拟募集的资金将用于浙江(永嘉市场、台州市场、富阳市场、龙湾市场)嘉善晋亿五金销售物流体系建设项目、辽宁沈阳晋亿五金销售物流体系建设项目、福建泉州晋亿五金销售物流体系建设项目、湖北武汉晋亿五金销售配送中心项目、收购晋正自动化工程(浙江)有限公司100%的股权及补充公司流动资金。
物流项目是否与公司主业无关?耗巨资打造的募投项目又是否会导致晋亿实业经营模式变化?公司董秘涂志清表示,五金销售物流体系建设的实质是建设工业品连锁超市,使晋亿实业在做强制造业的基础上发展制造服务业。
未执行合同金额超11亿 董秘:形势好转但依旧困难
“今年的情况比2012年会有所好转,但依旧困难,”涂志清告诉记者,“一方面,一般紧固件市场自2008年以来发展缓慢,加上国际经济环境始终难以明显好转,公司面临的市场竞争形势十分严峻;另一方面,我国铁路建设进入调整期,建设步伐明显放缓,建设资金也十分紧张,公司高铁扣配件业务收入与前几年相比下降较快。”
晋亿实业2012年年报显示,公司全年实现合并营业总收入25.96亿元,比上年同期下降3.96%;归属于上市公司股东的净利润亏损1180.75万元。不过,年报也显示,截止2012年12月31日,公司尚未执行的合同金额共计8.87亿元。
同时,晋亿实业于2013年4月9日接到贵广铁路有限责任公司《中标通知书》,在新建铁路贵阳至广州线工程部管甲供物资(招标编号:JW2013-001、物资名称:高速钢轨扣配件、包件号:F01)中,被确定为中标人,中标金额为人民币3.3亿元。
拟构建全国五金销售物流体系
据涂志清透露,在公司非公开发行方案上会时,发审委有过这样的疑惑:募投项目物流体系与公司主业分属两种经营模式,一为制造业,一为服务业,看似并无直接关系。“其实是概念理解的问题,”涂志清笑称,“我们并非转型服务业,而是计划建造一个紧固件和五金制品的连锁超市,未来在立足紧固件主业的基础上带动紧固件制造能力的提升。”
涂志清向记者解释道:“首先,这个体系能够促进紧固件和五金制品的快速流通,进而降低紧固件和五金制品的流通成本,降低终端需求客户的采购成本,提高中间和终端需求客户在国内外的产品市场(
阀门、水泵)竞争力,已经成为所有生产制造企业和流通企业共同关注的问题,企业采取集中采购、集团采购、联合采购以及一揽子采购已经并且正在成为市场发展的潮流。”
“其次,根据公司的分析,未来紧固件行业(包括五金制品行业)市场竞争比的不是生产制造能力,而是供货的服务能力,具体包括销售、仓储配送以及一站式服务能力,谁拥有覆盖面广的销售服务网络、高效及时的仓储配送能力、全方位的一站式服务能力,谁就能在未来的市场竞争中赢得主动。”
“同时,在行业增速放缓,新增需求不断下降的形势下,建设一个紧固件和五金制品连锁超市还是公司延伸产业链、丰富产品结构、增强公司盈利能力的必由之路。”
据悉,本次拟投资建设的四个项目中,嘉善建设项目已投入资金13176.49万元,建设完成进度约为23.47%;辽宁沈阳建设项目已投入资金3170.16万元,建设完成进度约为25.55%;福建泉州建设项目已投入资金3735万元,建设完成进度约为34.28%;湖北武汉晋亿五金配送项目已投入资金1114.02万元,建设完成进度约为10.29%。