中俄之后 日俄或将建天然气管道

    5月21日，中俄天然气“马拉松式”的漫长谈判终于结束了。从2018年起，俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供气，输气量逐年增长，最终达到每年380亿立方米，累计30年。
    在中俄正式签署4000亿美元的天然气供应协议之后，俄罗斯下一个市场目标锁定了日本。在福岛核事故之后，日本亟待降低能源成本。
    据彭博新闻社报道，33名日本政策制定者构成的小组支持与俄罗斯达成修建6000亿日元的输气管道、以每年向日本供应200亿立方米的协议。这相当于约1500万吨液化天然气，或日本进口量的17%。
    上述小组秘书长、日本自民党众议院成员NaokazuTakemoto在5月23日接受彭博新闻社采访时透露了这一消息。根据计划，将修建从俄罗斯库页岛至日本东京东北部茨城县的1350公里长的管道。他还表示，计划最早在6月向首相安倍晋三提议此事，以便俄罗斯总统普京秋天访日时将此事提上议程。
    这一协议也体现了俄罗斯努力在亚洲扮演更重要能源供应者角色的愿望。乌克兰事件以来，欧洲有意降低对俄罗斯的能源依赖。这或导致俄罗斯在与日本的谈判中丧失一定的筹码。
    与中俄天然气供应协议类似，日俄天然气供应也经过了长达十年多的谈判长跑。Takemoto向彭博新闻社表示，2011年日本福岛核事故后，日本核反应堆关闭，与俄罗斯的输气管道重新被提及。
    据日本财政部数据，该国去年花了创纪录的7万亿日元进口液化天然气，是其三年前成本的两倍以上。Takemoto称，液化天然气只能通过运油船输送，成本较高。修建直接的天然气供应管道可以降低运输成本。
    彭博新闻社报道称，日本目前是世界上最大的液化天然气进口国，2013年购买了8749万吨。目前，俄罗斯是日本第四大能源供应商，排在澳大利亚、卡塔尔和马来西亚之后，其天然气供应占日本消费量的9.8%。