英凯-温控阀-大型压缩机汽轮机润滑油站冷却水站供应

YINKAIR系列温控阀不仅在安装尺寸上兼容AMOT温控阀、HB贺尔碧格温控阀、德国BEHR温控阀、Vmc温控阀等，而且在性能上又具有优越性。我们的产品在柴油机、压缩机、液压润滑设备、新能源汽车等
常州英凯阀业有限公司是一家专注于自力式温度阀研发和生产企业。截止目前，公司已经通过ISO9001:2015质量管理体系认证、俄罗斯海关联盟EAC认证、ATEX 防爆认证，CE认证、PED压力容器认证。YINKAIR温控阀研发体系和设计理念来源于英国股东，从成立之初一直坚持核心元件进口，坚守专业、专注的经营理念，努力为客户提供性能好、价格合适的温控产品。

一般情况下，YINKAIR系列/英凯系列温控阀的壳体材料为铸铁、球墨铸铁、铝、铜、钢和不锈钢。YINKAIR系列/英凯系列温控阀可选配置：镀镍阀芯，氟橡胶或氯丁橡胶密封材料。我们亦可根据用户需要选择配置。

温控阀采用石蜡受热膨胀原理，半液体状态的石蜡在较小的温度范围内具有较高的膨胀率。自力式温控阀芯将根据受热状态在衬套内运动，从而达到调节流量的效果。所有ENKAIR系列/YINKAIR系列温控阀的控制温度都是预先设定好的，因此出厂后无需任何调节。本产品适用温度范围广，在冷却和润滑系统中有着极其广泛的应用。当温控阀应用于分流时，启动时所有流体均不经过冷却器，三通温控阀是通过旁通口(B)返回系统，而两通温控阀的出口则是被衬套堵住。当流体温度上升至可控制范围时，一部分流体将通过三通温控阀的出口（C）进入冷却系统，而两通温控阀则是直接将这部分流体排掉。因此，随着介质温度持续上升，会有更多的流体经过冷却器或者被排掉。当温控阀处于全部打开状态下时，所有流流将通过冷却系器或被排掉，从而达到调节温度的效果。

当温控阀应用于混流时，高温流体经过B端口进入温控阀，而低温流体则通过C端口进入温控阀，两种不同温度的流体将在温控阀内被调节到设定的温度，最后经过A口进入到应用系统中。

阀体材质：● 铝 - 用于轻质要求系统

● 铜 - 用于盐水、抗震及低导磁性液体

● 铸铁 - 用于普通淡水及润滑系统

● 球铁 - 用于承压等级比较高的系统

● 碳钢 - 用于压力等级非常高的系统

● 不锈钢 - 用于有腐蚀性液体系统

密封材质：● 丁腈橡胶

● 氟橡胶

● 氯丁橡胶

连接方式：● 螺纹 - 美制螺纹、英制螺纹

● 法兰 - 美标法兰、公制法兰

● 焊接 - 承插焊接、对接焊接等

阀芯材质：● 铜 - 用于大部分润滑、冷却系统

● 铜镀镍 - 用于含硫化氢等腐蚀性液体系统

阀门通径：15~200 mm

温度范围：13~132 。C

流量范围：0~450 m3/h

压力范围：0~50 bar

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供应名称：	英凯-温控阀-大型压缩机汽轮机润滑油站冷却水站	产地：	常州
规格：	15-200mm	单价：	价格面议
最小起订量：	0	供应总量：	充足
阀财通指数：	0	工商注册信息：	已通过阀门网认证