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智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统

智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统
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供应名称: 智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统 产地: 深圳
规格: YL-TG-AMD259G 单价: 价格面议
最小起订量: 0 供应总量: 充足
阀财通指数: 0 工商注册信息: 已通过阀门网认证
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智能网联汽车的发展完善离不开各种道路场景的测试, 其中雨雾天气是交通模拟场景中的一项重要环境场景,雨雾 天气能大大降低道路的能见度,每年都存在因大雾、团雾等 天气而发生的交通事故,给汽车、行人的出行带来较大的隐患。本雨雾模拟系统由高压管道、高压喷头、高压泵和 电源开关组成,通过高压喷头进行喷水或喷雾,以实现模拟 雨雾环境的目的。通过在南北两端分别设置小雨、中雨、大 雨、大雾等不同工况,可以实现16种雨雾场景的模拟,从而 充分测试智能网联汽车的智能性、稳定性,为智能 网联汽车产业的蓬勃发展保驾护航。
智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统人工降雨有二大部分组成分为:管路系统方案、降雨模拟系统方案。
一.管路系统方案:可以使得有效降雨面积在100平米内任意拼接,成长方型架构.建议降雨面积成长方型标准径流场上使用构制。可适应于任何坡度的使用.
二. 是指在实验区建成降雨区,降雨区为了有效的保证达了下垫面的实验得以完成,降雨高度为4米。
三.指标如下:
(1)、有效降雨面积:1-10000 m2。
(2)、降雨高度 4m、降雨均匀度系数: 大于0.86
(3)、雨滴大小调控范围:1.0-5.0mm
(4)、降雨调节精度:5%、DCS自动控制模式。
(5)、NLJY-10型绿色降雨控制软件液晶显示数据及雨强值和雨强曲线。
(6)、雨强连续变化范围:20-200mm/h
(7)、降雨过程可预设计20-200mm/h时段性变化控制。
(8)、进水水质要求pH6-6.5,颗粒直径小于0.1 mm;过滤后颗粒直径小于0.01 mm。
智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统水到雾的工作流程
自来水----主机加压-----高压管道----雾森喷头---雾
人造雾设备技术参数:
电源:AC380~50/60HZ
功率: 5.5KW、4KW
噪音:24-60db
尺寸:W74CM*H100CM*D70CM
重量:80KG
压力:≥140KG
工作:PLC智能温控/湿控。
可带喷头:0----380个。
净水器:FU-D400
净水器精度:0.01微米
智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统人工降雾产品构成:
1.深层水处理:PP+UF+软化,多级精密过滤 ,精度:0.1-0.01um,流量:2T/H
2.高压主机: 型号:MD-300GP1508S,电压:AC 380V 50Hz
功率:5.5KW、4KW,转速:1450rpm,工作压力:150bar,喷雾量:43L/min
3. 压力调节: 调节范围0-250bar
4.控制 :SL-3.0G型
5. 防腐耐高压管路:高压铜管:规格:¢10.0 X 1;耐压:200bar
6. 喷头座及喷嘴 (90-110ml)
A.高压铜喷头座 B.喷嘴:撞针式红宝石喷嘴
产品特点:
智能调节压力: 变频节能、压力恒定
高压产生负离子微雾: 空气清新凉爽
带无水断电保护
防喷头滴水功能 :只喷雾、 不滴水
专利的水泵结构:长寿命、低噪音
带机械过压保护:确保管道
智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统设备特点
自动化控制
机进行电脑进行控制,喷雾时长,大小进行电脑自动调节。保证系统按需进行调配。达到达到预期的喷雾效果,并更加高效节能。
控制雾大小
喷雾量大且可按需设置喷雾量、喷雾时间。高压微雾加湿系统泵站的输出流量从100kg/h~1600kg/h,可在流量范围内可任意配置雾头,还可以任意组合进行加湿精度的调整。通过设定参数以后,能实现自动管理,每间隔一段时间喷洒一次雾,既能达到预期效果和更加节能。
控制雾密度分布
在整个喷雾系统中调整大小的基上根据需要,按时段开启各个喷头的调节,自动化控制,方便、高效、节能。
控制雾流向
根据各喷头的分布和喷射角度,进行大小控制,从而达到流向控制。
雾细不湿
可采用纳米级干雾装置,高压微雾喷雾咀每秒能产生50亿个雾滴,雾滴的直径仅为3~10um。喷出的雾不湿身。
在智能汽车的研发过程中,考虑到公共交通复杂程度的影响,需要在汽车试验场设置各种交通模拟场景,使智能汽车在模拟的场景中进行各项性能测试,验证智能汽车的智能性、稳定性。其中,雨雾天气是交通模拟场景中的一项重要环境场景,雨雾天气能大大降低道路的能见度,每年都存在因大雾、团雾等天气而发生的交通事故,给汽车、行人的出行带来较大的隐患。
提供了一种汽车试验场智能模拟雨雾系统,包括能见度仪、变频高压泵、高压管路网和行车道。高压管路网架设在行车道的上方,用于模拟雨雾环境,能见度仪固定安装于行车道的一侧,用于监测智能模拟雨雾系统中雨雾环境的能见度,变频高压泵的出水口与高压管路网的进水口连通,为高压管路网模拟雨雾环境提供压力水,同时可根据能见度仪监测到的数据,对变频高压泵的功率进行调节,进而调节变频高压泵输出水流的压力,实现控制汽车试验场不同程度的雨雾能见度环境的目的,加快和提升了智能汽车的研发效率,并为研发智能汽车性能提供了较好的基础。
雨量控制范围:
小雨:0~10 毫米/小时
中雨:10~25 毫米/小时
大雨:26~40 毫米/小时
暴雨:50~100 毫米/小时
大暴雨:100~250 毫米/小时
雾量控制范围
轻雾:水平能见度距离在1—10 公里;
雾:水平能见度距度离低于1公里;
大雾:水平能见度距离200—500 米;
浓雾:水平能见度问距离50—200米;
强浓雾:水平能见度不足50 米的雾称为强浓雾。
智能网联汽车测试场模拟人工降雨人工降雾雨雾天气模拟系统已完工案例
1.苏州阳澄半岛车联网试验场雨雾天模拟系统
2.德清智能网联汽车测试场雨雾天模拟系统
3.长安大学雨雾气象模拟系统
4.惠州市德赛西威智能网联无人驾驶汽车测试场模拟雨雾系统
5.深圳市智能网联交通测试示范区模拟雨雾系统
6.天津宝坻智能网联汽车测试场模拟雨雾系统
7.焦作市交通运输教育基地模拟雨雾系统
8.内蒙古锡林浩特市锡林驾考中心模拟雨雾系统
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