一、概述
为了提高发电厂的经济性,汽轮机都设有回热加热系统,即装有高低压加热器,当高低压加热器发生满水故障时,保持加热器正常水位的疏水调节阀就不能满足故障状态下的排水能力,必需通过快开的,流量较大的危急疏水调节阀来排水。本系列危急疏水调节阀可为125、200、300、600、1000MW高低压加热器配套使用。也适用于100MW以下的各类小型机组疏水流量的调节。
疏水调节阀工作条件很差,汽蚀相当严重,为确保危急疏水调节阀的可靠运行,我公司改进了原有疏水调节阀的结构,并吸取国外经验,在结构上和材料上都进行了改进,使该阀具有良好的抗汽蚀性能。由于阀座和阀芯采用了合理的接触面角度,所以在关闭状态下无泄漏现象;均流罩和阀芯采用了优质不锈钢材料,即使在两相流动和节流状态下运行,汽蚀速度也是相当缓慢,这样就延长了阀门的使用寿命,噪声也很小。由于危急疏水阀门要求迅速打开而不能产生卡阻现象,故均流罩和阀芯之间间隙较一般疏水调节阀要大些,通流孔一般设计成倒凸形。阀门设计均采用装拆简便的结构,当内部零件损坏,只要拆下阀盖螺帽,卸下阀盖,即可依次取出各个零件,随意更换任何零件,检修非常方便。
二、工作原理
危急疏水调节阀是由电动执行机构和危急疏水调节阀两部份组成。电动调节阀输入是调节器送来的直流电信号,经伺服放大器放大后来驱动执行机构,产生轴向推力,带动调节阀动作,从而引起介质流量的变化来调节系统中各类参数。同时执行机构发出一个阀的位置信号供伺服放大器比较,使调节阀始终保持在一个输入信号相对应的位置上,完成伺服调节任务。
三、主要技术参数
公称通径DN(mm) | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
流量特性 | 近似直线,近似等百分比 |
公称压力PN(MPa) | 0.1~10 |
连接型式 | 焊接、法兰 |
配用执行机构 | PZD型 |
行程L(mm) | 57.6 | 88.2 |
最大压差△P(MPa) | 0.04~3 |
额定流量系数 Cv | 99 | 175 | 275 | 395 | 640 | 1000 | 1440 |
工作温度(℃) | ≤150~450 |
使用介质 | 水 |
注:1、该型号还有法兰式ST948Y、直角式ST967Y和法兰直角式ST947Y。
2、也可配ZKDS型电动执行机构或气动执行机构。
四、主要技术性能指标
项 目 | 技术性能指标 |
基本误差(%) | 不超过±1.5 |
回差(%) | ≤1 |
死区(%) | ≤3 |
泄漏量 | 达到GB/T4213标准Ⅴ级;泄漏等级不低于MSS-SP-61标准。 |
五、阀门主要材料
名 称 | 材 料 |
阀体 | WC6、WCB、20CrMo、CF8 |
阀芯 | 416 、440C 、2Cr13堆司太莱合金 |
阀杆 | 17-4PH |
阀座 | 416 、440C 、2Cr13堆司太莱合金 |
八、阀门结构图
九、安装注意事项
1. 应垂直安装在水平管道上,并应考虑到手操和维修拆装的方便。安装调节阀时,一般应考虑设置旁通管路。2
2. 安装时,应避免给调节阀带来附加的应力,以免因温度或自重影响调节阀的正常使用。当调节阀安装在较长的管道上时,应安装支架,振动剧烈的场合必须辅以支承或采取相应的避振措施。
3. 安装时,应使介质流向与阀体流向标志一致,安装后对管道清洗时,应使阀门处于最大开度。
4. 安装在室外的电动阀应加保护措施,以防曝晒和雨淋。
5. 危急疏水调节阀出厂前已经调试好,安装前不需要解体。
十、使用注意事项
1. 调试或投入运行前应仔细检查控制回路接线是否正确、可靠,电源电压是否正常。对防爆型电动阀应检查所有防爆面是否盖紧,螺钉是否拧紧。
2. 检查电动机转向前,阀门开度必须放在50%左右开度处,防止转向不对损坏阀门。
3. 任何操作中,开度指示不可低于0位,防止上下阀杆压弯变形。
4. 就地操作时,应断开电源或将操作器切换在“手动”位置,将执行器上手柄拉出即可操作,恢复自动操作时,应将手轮推在“自动”位置。
十一、检修和维护
1. 危急疏水调节阀的拆卸步骤:
·拆除电动执行机构的电源线和信号线
·拆下电动执行机构
·拆去上下阀杆连接块
·拆下支架
·拆下阀盖螺母
·拆下阀盖
·取出阀芯
·取出均流罩
·取出阀座和垫片
2. 装配的步骤与拆卸步骤相反
3. 日常维护
·调节阀在运行中要定期检查轴螺母螺纹上润滑油脂是否良好。
·定期更换轴封填料,保证压盖处不泄漏。
·要保持电动执行机构的清洁,环境温度不要超过标准。
4. 故障原因分析及排除方法
序号 | 现 象 | 原 因 | 消 除 方 法 |
1 | 调试时电动执行机构不转 | - 电源未接上
- 阀杆弯曲卡死
| - 检查电源是否接上
- 如阀杆弯曲,校直或调换阀杆。
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2 | 阀杆动作不灵活 | - 轴螺母的螺纹有损伤
- 润滑脂干燥或污垢
- 阀杆稍有弯曲
| - 修复螺纹损坏部位
- 清除污物,重新添加润滑脂
- 校直或更换阀杆
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3 | 填料处泄漏 | - 填料未压紧
- 填料失效
| - 拧紧压板螺母,增加压板紧力
- 更换填料
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4 | 阀门内泄漏 | - 密封面有污物卡住
- 阀芯或阀座密封面损伤
| - 加大阀门前后压差开关数次,冲掉污物
- 阀门解体,研磨密封面,必要时进行密封面处理或更换阀芯、阀座
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