气动活塞调节阀

RPV6新一代高性能气动调节阀是根据德国先进技术研制的新型直行程控制阀，是当前国际先进水平的产品。它与气运薄膜调节阀之间最大的区别在于：

A：采用的带弹簧的双节用气缸式执行机构，真有很大的推力和很高的刚性强度，动作灵敏，定位精度高，响应速度快，活塞的上部和下部同时接受纯净的压缩空气，气缸经硬质阳极氧化处理，表面硬度增加，表面永不腿色，内部永不腐蚀。它可以接受气源的压力高达1.0Mｐａ，即使面对非常高的流体压差，也能开关自如且达到严密的关闭。气源故障时弹簧可使用阀门自动开关或打开，保证了系统的安全。气缸采用压铸铝合镏金材料，与薄膜执行机构相比，具有坚固耐用，推力强大，体积小，重量轻和易于处置等特点。配用双作用阀门定位器，它可提供更精确的控制和更高的稳定性。

B：采用模块化设计、装配、现场维护极其方便。自动对中心无螺纹阀座，传统调节阀的阀座是靠螺纹锁死在阀体上，设计复杂而且维修更换十分困难，而RPV6调节阀阀座采用无螺纹连接，阀座的固定力是通过阀盖、固定笼施加的压力。装配时即可自对中心，保证了阀芯阀座的同心度，不须研磨就可达到极小的泄漏量，而且更换备件轻而易举又精确无比。阀座固定笼可导引流体，缓冲流体压力，保护阀体不受流体冲蚀、闪蒸和空化的破坏，同时又可以降低噪音，它可使维护简易，快速降低成本，使用寿命显著提高。

RPV6新一代气动调节阀技术先进，性能卓越。在高品质、高性能、低重量及易保养等方面令人赞叹，而同时又兼备单座阀和笼式套筒的优点，单座阀和笼式套筒只需更换阀芯阀座及能实现。具有调节、切断、切断压差大、泄漏量小等特点，是当前最新一代控制阀。

设计特点：

带阀笼的双导向单座阀，笼式套筒阀结构紧凑体积小，动作灵敏部件少，性能稳定易维护。

阀芯和阀杆为一体式，阀杆比传统型阀杆粗2-3倍，可承受高压差并消除了阀芯脱落、阀杆弯曲断裂的事故隐患。

采用带弹簧的双作用汽缸式执行机构，具有很高的刚性强度、推力强大、行程速度快、气源故障时能迅速到达所期望的位置。汽缸经硬质阳极氧化处理入纯净的压缩空气，永不腐蚀，使用寿命长。

阀门的关闭是借助于流体压力、弹簧反作用力和汽缸推力，具有抵抗非常高的流体压差和关断推力，使阀门关闭更加严密。

同一规格阀门有多种Cv值，只更换阀芯阀座就可实现。

阀笼设计有标准型和严酷工况型（控制气蚀式、降噪式等），只需更换阀笼就可适用于不同工况的需要。对于高温高压差的严酷工况，控制气蚀式调节阀使气蚀得到控制以保护阀芯和阀体免受气蚀的损坏；降噪式调节阀可大幅度降低气体的噪音。

RPV6调节阀可以流开安装（相当于单座阀），也可以流关安装（相当于笼式阀）。可以是气开式调节阀，也可以是气关式调节节阀。

一体式模块化设计现场维修简单、快捷、安装方便、很容易拆除，阀体不需要从管路上拆下来，只需柠下阀盖上的螺母，阀芯，阀座就可以很方便地依次取出检查，安装同样简单轻松，阀芯阀座不用研磨就可以达到很小的漏量。