BGX一般型导轨滑块采用四排珠之设计钢珠在滑块与滑轨之间成4点45度角接触,可平衡抵消来自各方向滑块所受的力,不论导轨轨呈任何角度装置,各方向之负载能力皆相等,广泛适合各类型机器采用,相较于哥德式二排沟设计
GBC系列是基于传统型线轨设计上,钢珠于导轨与滑块之间相互旋转,钢珠点上相对速度为彼此转速的两倍,加上传统的直线导轨线性导轨为钢珠与钢珠为点接触.接触面积非常小,所以接触压力趋近于无限大(钢珠相互接触压力=钢珠互相推挤力/接触面积),所以传统型直线导轨线性导轨的钢珠容易彼此磨损,而STAF直线导轨线性导轨的BGC系列为钢珠与钢珠中间含油膜,所产生的摩擦力为油膜所吸收,使用速度上可作为高速使用 |
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