大型主汽阀阀壳铸件爆裂原因分析(2014-07-28)
材质为ZG20CrMoV的主汽阀阀壳,经浇注、清理、正回火,粗加工后在铸件内壁发现多处缺陷,在缺陷处进行补焊,补焊前在250~300℃预热;最后在进行静水压试验时,当水压达到10MPa时,铸件突然发生爆裂…[详情]
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