进口油缸*用O型圈的简单介绍台湾泰克尔密封材料有限公司是一家专注于橡胶制品生产技术研究创新的密封件专业厂家。进口油缸*用O型圈的详细信息BOM橡胶配方的概念: 橡胶是生产耐磨O型圈、耐油O型圈、耐高温O型圈、耐腐蚀O型圈、耐酸碱O型圈、耐化学品O型圈,耐氧化O型圈等橡胶制品的重要原料,但是对于适用于不同要求的O型圈,加入的各种配合剂是不同的,需要从O型圈的各项经济、技术指标的各个成分的比例数据来看,这个就是橡胶配方,举个例子来说:轮胎、胶管、胶带、橡胶密封件、胶鞋等属于模型制品;胶粘剂、胶布等属于非模型制品。每种制品的不同部位,所用的技术指标不同,配方的造价就不同。因此配方的经济价值也是至关重要的。 在同一个配方中,所采用的配套先进工艺要素,如:硫化条件、工艺要点和经济效益等与最后出产的O型圈均有密切关系。所以,过去许多橡胶配方,只是材料的配比,如果没有达到该有的技术水平和工艺条件,就不能算是完整的配方。 二、台湾BOM/ O型圈优良配方的调试 如何调试一个优良配方,才能达到O型圈的使用条件以及经济价值呢?常规表示为:以橡胶为100份,对应的各种配合剂份数值。生产配方是在基本配方的基础上,根据加工设备容量换算的生产使用的配方。 1、标准依据。如:飞机轮胎的胎顶配方,它必须达到飞机标准规定的耐磨、耐高温、耐崩裂的主要指标。配方的主指标是由多因素来保障的。所以要进行多元因素的配比调试优选。历史的参考配方是先人的贡献。因此不能直接拿来就用。随着科技和经济的发展,生产O型圈所用的原材料产地、批号都已经有很大变化,一旦需要生产就必须重新调试。 2、相关支持标准。如:你使用的磨耗机、强力机和相关试验装备型号和使用方法,以及得出的数据计算和报告描述的一系列标准规范。 3、通过小配合试验选定的O型圈配方,可能存在偶然性,为了确保配方的优良性,就必须进行中试和批量试验。最后改定的配方,一定要编制作业指导书,具体规定到各个工序,同时遵守技术规范和检验规范。才能正式投入生产使用。 归纳以上要点:橡胶配方是材料比例、性能指标、加工保障、检验依据这四大方面的总和,只有这四个方面同时做到,规范标准,才是一个正确的,可以使用的优质配方。 三、台湾泰克尔O型圈的性能分类 O型圈有上万种,按产品配方分类不科学,按照性能来分类才会比较合理。如:耐磨指标做指标的配方,用在哪种产品上都是耐磨。耐油、耐酸碱、耐高温、耐化学品、耐高压,耐水蒸气等等以此类推。 按生胶主要性能来分类,也不科学,在现有资料中,随着科学的进步,往往是使用几种新材料的共混体,接枝技术从而获得成本低廉,性能优越的配方。这在现代经济商品竞争中,也是至关重要的。所以,橡胶配方在O型圈的价值工程和企业效益之间,具有强的决定功能。 下面以耐油配方来具体阐述:耐油配方是指该配方必须把耐磨性能作为性能的配方。耐油性能,在使用过程中的化学稳定性能。如果化学稳定性能达不到要求,橡胶的结构因为油性介质的化学作用而改变,造成其他物理性能发生改变:如强力、变形、硬度、弹性等性能降低,或完全失去。因此,耐油性能是该配方的性能指标。 根据介质油类的性质特点,如:极性油、非极性油、油类的温度条件等。从而确定耐油性能的级别。不同级别的O型圈,要选择不同的主体橡胶材料。如:介质油是常温下使用,丁氰胶就能保障;如果是高温条件下使用,就要选择硅橡胶、氟橡胶。 按O型圈适用范围不同,有不同要求,上面配方可做胶辊。衬里过渡层使用的,多余硫黄可以渗透到面胶里去的,硫化时间可按胶辊硫化控制即可。如果做电瓶壳、黑管配件、人造玉石等,就要长时间二次硫化了。 四、真空专用、减速机专用、电磁阀专用、阀门专用、空压机专用、轴承专用、油缸专用、液压专用,孔用专用、减震专用O型圈生产过程中的硫化以及二次硫化
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