JAC340W JAC340H 加Nb超低C,极好的深冲性能和BH 340~ JAC340P的简单介绍JAC340W JAC340H 加Nb超低C,极好的深冲性能和BH 340~ JAC340PJAC340W JAC340H 加Nb超低C,极好的深冲性能和BH 340~ JAC340P的详细信息JAC340W JAC340H 加Nb超低C,极好的深冲性能和BH 340~ JAC340P 易车铁材 模具铁材 环保铁材 硅锰合金低YR极好的深冲性能 780~ (RAAPFC780) JAH270C JAH270D 270~ JAH270E 370~ JAH370W·J 400~ JAH400W·J JAH440W·J 440~ JAH3440Y 高精密厚度和形状 新热带机 薄而宽板 热轧 490~ JAH490Y 2 汽车内外板的特性及其工艺方法 2.1 成型性 钢材成型性方式大致分为深冲、卷边、形状匹配以及压延性等,每种成型性都有其相应的特性要求,它们与屈服强度,抗拉强度,延伸率, n值,r值的密切相关,如r值对深冲,卷边性有效,屈服强度对形状匹配特别有效。各种成型性和材料特性的关系如表4。 表4 机械性能同成型性的关系 成型性 机械性能 深冲 反弹性 凸缘翻边形状匹配 屈服强度◎ 抗拉强度△ 延伸率◎○ n值○○○○ r值◎△◎△ (有效 ←◎○△→ 无效) 2.2抗起皱性 对汽车外面板,成型后"起皱"是非常讨厌的。抗"起皱"成为外板的极重要特性,它与冲压件的原板厚度和屈服强度有依从关系。维持冲压件表面圆滑,钢板的高强度而壁的减薄需要高的屈强比,这样的钢板才能在冲压成型时减少起皱缺陷的发生。作为技术措施,开发了具有应变时效硬化现象的烘烤硬化型IF钢,也称BH钢。 塑性各向异性高度发展的IF钢,经过在强度方面的研发成为BH钢。典型IF钢冲压成形性极好,但屈服强度极低,容易产生"皱纹"。BH钢采用较高温度(例830℃),低于Ac3点,稍高于NbC→Nb+C溶解反应的温度进行退火使NbC部分溶解,这样的钢既具备高深冲性,又有适量的固溶C提供烘烤时效硬化。固溶C、N量太少时不足以产生应变时效硬化和烘烤硬化,太多时会降低r值。因此控制得当是关键。热轧母板时,NbC已完全固定了固溶C。在冷轧后连续退火时既使{111}织构组织高度发展,又有部分NbC溶解,产生一定量的残余C、N。这是340MPa级IF兼BH性钢板的生产工艺要点。 最新研究报告采用较高C,过量Nb/C比(化学比)生产高强度IF钢。利用过剩Nb强化晶界而提高钢的强韧性。 2.3 焊接性能 车体装配多采用高效率点焊,不仅要求焊缝强度而且要求不发生点内断裂。决定因素之一是按钢中P、S、C、Si、Mn等计算的Ceq。特别是S,必须尽量降低。其它元素是钢成分设计实行周密调控。 极低碳的钢应用广泛 |