丹佛斯SV1(027B2021)液位浮球阀的简单介绍
丹佛斯SV1(027B2021)液位浮球阀作为丹佛斯精确的液位控制解决方案之一,辅助PMFH/PMFL系列伺服控制液位调节阀实现机械式液位控制
丹佛斯SV1(027B2021)液位浮球阀的详细信息
丹佛斯SV1(027B2021)液位浮球阀的简介 丹佛斯SV系列液位调节装置可广泛应用于氨或其他通用制冷剂为工质的制冷、冷冻或空调系统中。作为丹佛斯精确的液位控制解决方案之一,辅助PMFH/PMFL系列伺服控制液位调节阀实现机械式液位控制,在保证系统稳定高效的基础上为用户实现成本节约。
丹佛斯SV系列液位调节装置可为您带来:
◈ 纯机械操作的液位控制方案,更加经济适用
◈ 无需排空浮球室即可更换流口组件和过滤器
◈ 通过外部管路连接,液体制冷剂可以喷射到浮球室或直接喷射到蒸发器内
◈ 阀门壳体材质为低温球墨铸铁
◈ 负荷变化瞬时保证制冷剂稳定调节
主要技术参数:
◈ 制冷剂:适用于所有常见的非易燃制冷剂,包括氨和非腐蚀性气/液体
◈ 温度范围:SV
1& SV 3:–50℃/+65℃
SV 4, 5, 6:–50℃/+120℃
◈ 最大工作压力:28 bar g (406 psi g) 丹佛斯SV1(027B2021)液位浮球阀的安装方法 用作低压浮球阀SV (图1、图4)阀门用作低压浮球阀时,需水平放置并与液位要求水平等高(图4)。手动调节装置10与气体连接口D在安装时需竖直朝上。低压浮球阀通过供液管E和吸气管D与蒸发器相连。为保证运输安全,浮球2需由硬纸壳支撑保护并在连接前取出。参见标签23。用作高压浮球阀SV (图3、图5)阀门用作低压浮球阀时,需水平放置并与液位要求水平等高(图3) 。安装时,手动调节装置10需竖直朝下,而气体连接口E需竖直朝上。高压浮球阀SV通过供液管D和排气管E连接到冷凝器/储液器,或冷凝器上一个有足够空间的供液管。为保证运输安全,浮球2需由硬纸壳支撑保护并在连接前取出。参见标签23。
系统安装
通过一根长度在3米以内且直径在6-10 mm之间的导管将高压浮球阀与伺服控制液位调节主阀(PMFH)相连,连接中应避免出现“积液”现象。管路系统的设计也必须避免有存液弯,防止系统出现因热膨胀导致压力过高而损坏管路。管路的设计应考虑对系统中出现瞬时“液击”现象的有效防护。当SV 1-3作为低压浮球阀SV(L)并用作独立膨胀阀时(图4),其供液管进口与接头C相连。为避免错误液位读数,吸气管路压降应保持尽量小。当SV 1-3作为高压浮球阀SV(H)并用作独立膨胀阀时(图5),其供液管进口与接头C相连。在发货时,SV浮球阀上的标签字体方向与低压应用方向相同。标签位于产品顶盖,标签上边线对应顶盖中心位置。应尽量避免直接作用在浮球室1上的机械影响,或将影响降低到最小程度。例如:直接作用在浮球室1上的震动影响,因此严禁在震动的情况下安装浮球阀(图7)。请勿在浮球阀体上钻孔。 焊接
如图6所示,在焊接前必须取出浮球装置。焊接过程中,需要保证焊料和焊接方法适用于阀体的材质,选择合适的焊料和正确的焊接方法。焊接后阀体内需要认真清理,确保安装前焊渣已清理干净。应避免焊渣及污垢进入阀体及所有小孔处。焊接或类似的操作仅允许在供液管E和排气管D上进行。装配完成后请一定确保SV液位调节装置内部不受外部附加应力。严禁SV液位调节装置在系统安装时将出口不加保护直接向大气开放,这可能导致严重的事故。如果一定需要安装在没有管路的阀门出口位置,请将阀门出口用管路和系统连接,或用焊接盲板将阀门出口封死以保证系统安全。
导阀连接
顶盖20上配有手动调节装置10。导阀连接14可通过P和S两个接口连接。导管连接到P口时,导管内通过旁通流口10或浮球流口9进行并联流动。需将螺钉17移至A处,以打开旁通孔B。导管连接到S口时,导管内通过旁通流口10或浮球流口9进行串联流动。螺钉17需固定在B处。高压浮球系统中,具体安装导阀连接的SV浮球阀可参考伺服控制液位调节阀PMFH安装指导。
设定
运输时,导管接口内放置了红色塑料插塞。取出塑料插塞后用于10mm焊接或3/8”钠子。运输中接口S为敞开状态。高压系统:PMFH+SV中SV液位调节器可用作导阀控制的浮球阀时。请根据安装指导描述做相应设定。SV作为独立阀使用,P口连接当浮球阀关闭时,液位调节器SV仍根据节流阀10的开度大小保持最小流量。可以通过手动调节装置,在维护中手动开启SV浮球阀。SV作为独立的阀使用,S口连接根据节流阀的开度大小,节流阀10的功能在SV(L)低压系统中为前节流,而在SV(H)高压系统中为后节流。如果节流阀关闭,SV(L)低压系统的液体入口和SV(H)高压系统的液体出口均被切断。
装配
装配前请清理管 道和阀体内的焊渣及污垢。
颜色和标识
SV阀门已在出厂前进行了蓝色渡漆处理。阀门的精确标识位于信息识别(ID)牌上。阀门在安装和组装之后,必须涂上一种合适的保护涂层来防止外表面腐蚀。建议在重新喷漆时,做好对信息识别(ID)牌的保护。
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