徐工集团变速操纵阀顺利实现小批量生产 变速箱核心技术的全面突破
作者:
2015年09月08日 来源:全球阀门网 浏览量:
字号:T
|
T
近日,从徐工传动传来喜讯,具有自主知识产权的MYF200电控变速箱变速操纵阀顺利实现小批量生产,这是继电控系统自制之后,徐工核心技术突破的又一亮点,这标志着MYF200变速箱核心技术的全面突破,为徐工集团珠峰登顶
近日,从徐工传动传来喜讯,具有自主知识产权的MYF200电控变速箱变速操纵阀顺利实现小批量生产,这是继电控系统自制之后,徐工核心技术突破的又一亮点,这标志着MYF200变速箱核心技术的全面突破,为徐工集团珠峰登顶再添核“芯”动力。
经过为期一年的试制,徐工传动以高精度阀芯装配孔精铰技术替代行业内部珩磨技术,减少设备投入的同时提高加工效率;一机双工装多序同步加工工艺模式的安排匹配了变速箱生产产能,提高变速箱操纵阀日产量;深孔贯穿孔毛刺去除技术的运用保证液压阀组件清洁度,降低阀体质量反馈。一系列的工艺思路、方案、模式等,确保了自制阀组件性能、成本等方面优于外购阀组件。
MYF200变速箱操纵阀作为变速箱的核心零部件,其小批量生产,标志着徐工核心零部件自主知识产权的进一步扩大。传动公司将逐步实现国外产品国内化,国内产品高端化,从6吨、9吨装载机驱动桥、YJSW330D变矩器、系列减速机、MYF系列电控变速箱的成功试制到批量生产,彰显了徐工在经济新常态下变革创新求突破,埋头苦干创效益的昂扬精神风貌!
全球阀门网(www.famens.com )友情提醒,转载请务必注明来源:全球阀门网!违者必究.
免责声明:1、本文系本网编辑转载或者作者自行发布,本网发布文章的目的在于传递更多信息给访问者,并不代表本网赞同其观点,同时本网亦不对文章内容的真实性负责。
2、如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间作出适当处理!有关作品版权事宜请联系:+86-571-88970062