5月份以来,广东地区遭遇了今年以来最强暴雨袭击,粤北、粤西和珠三角等地26个市(县)悬挂起了暴雨预警信号。19日,新一轮强降雨袭来,广州、清远、河源、汕尾等地暴雨如注,导致部分地区道路中断、电力抢修、社区水浸以及建筑物倒塌,广州白云机场近200个航班延误或取消。5月4日起,广东石油累计1435座加油站受到暴雨影响,约占全省在营油站2/3。
广东石油高度重视,成立了由公司党委书记、总经理亲自挂帅的防汛应急小组,建立了覆盖全省21个地市和油库单位的防洪抢险响应机制,重点抓好油库管线安全、油站防洪排涝、设备设施防护、防雷电安全等关键环节,落实雨前应急预案措施,应急物资准备,雨中油罐水高检测,周边安全巡查,雨后安全隐患排查,灾后设施恢复工作,全面确保安全运营,同时积极做好资源跟踪,客户紧急用油调配,保障成品油供应。
5月暴雨期间,广东石油2200多座加油站、30多座油库和2万多名员工战风斗雨,众志成城抗洪抢险中履行着国有企业社会责任,践行着保障供应,保护安全的庄严承诺,截至21日中午,大部分油站已经恢复正常营业。
“泽国”之中238次应急抢修
20日凌晨3点,正在清远冬瓜山油库值班的主任刘文雄听到一声巨响,“洪水来啦!”冬瓜山油库背靠小水库,20日暴雨之下水库决堤,洪水夹杂着山上的淤泥、树枝涌入库区。刘文雄带领员工立即启动应急预案,关闭设备电源,筑起防洪沙包,启动抽水设备……为了防止水涝造成油品泄漏,12人组成的管线抢修队趁着夜色,冒着暴雨沿线清除管线占压。整整一夜,员工用双手铲出了5车淤泥,挑走了100多桶的积水,抢修人员在暴雨中奋战了5个小时,有力确保了油库安全。
大塘油站水淹停业、白岭头油站洪水超过1米……20日广东河源降雨量已经达到了242毫米,红色暴雨预警伴随着滂沱大雨洗刷着整个城市。凌晨4点,河源石油防汛应急办公室应急电话不断响起,通过安排紧急抢修,应急方案、人手调配,21日,河源石油13座受灾油站成功排涝完毕,恢复正常营业。
为了第一时间掌握暴雨动态,广东石油发挥全省2万多个摄像头“天眼”功能,密切关注每座油站的水涝动态。全省28支抗洪抢险队伍奔在了最前线,战风斗雨之中开展备抢修、紧急排涝、安全防护工作,连夜奔跑超过了2000公里,响应各类抢修需求238次。
“朝阳”之下1000车次保供配送
当海丰中心站站长陈少东回到油站的时候,整个人就像从水里捞起来的一样。20日,汕尾地区遭遇有史以来最强暴雨袭击,最高降雨量达到了567毫米,道路被淹,海水倒灌,一座美丽的海边城市迅速沦为“泽国”。作为汕尾海丰地区保供重点站的海丰中心站,站场积水深度已达1米,油站被迫停业排洪。就在此时,油站接到了祥莲发电厂紧急用油的求助电话。
一边是暴雨如注,油站忙着排洪抢险,一边是保供重任,发电用油关系着地区电力供应。情况紧急之际,陈少东联系到了10公里以外灾情较轻的裕丰油站安排紧急配送,冒雨跟车,直到将14桶柴油送到客户手中。
为了保障成品油正常供应,广东石油加大资源监控和配送力度,重点做好绿色通道车辆保供,发电行业以及重点工程项目供油工作,同时,采取临站互补,库出紧急配送等措施,将因遭遇暴雨临时停业的油站客户分流到邻近油站,做好油品供应工作,暴雨期间全省累计出动了近1000车次的紧急配送和临站调配,有力保障了成品油供应。
责任之重24小时抗洪抢险
“你不要命了!”清远城东加油站站长彭兴浩一身泥水,被赶到现场支援抢险的英德经管部经理胡茂生狠狠“批评”了一顿。20日凌晨4点,城东加油站背靠的山体因暴雨导致了山洪暴发,油站防洪围墙出现松动,彭兴浩带着员工彻夜在油站加固围墙,搬抬沙包建起泄洪沟,同时将站内的设备和非油品商品迅速转移,全然忘记了倒灌的雨水已经淹到了大腿,山体滑坡的险情一触即发。
对于拥有三分山水一分城的清远地区而言,暴雨常常伴随着山洪暴发。在收到了强暴雨来袭消息的前一天,清远石油立即启动了防汛抗洪应急预案,落实公司、经管部和加油站三级应急报告机制,油站员工驻站抗洪抢险,公司统一调动沙包、应急抽水机、发电机、维修设备等,通过加固防护墙,挖建泄洪沟,加快积水清理速度等措施,最大限度降低油站受灾程度,最大限度确保油站正常经营、安全运作。