进入冬季以来,东北地区低凝柴油供不应求。为满足市场需求,大庆石化炼油厂优化资源配置,调整产品结构,开足马力生产-35号柴油,保障东北地区低凝柴油供应。10月1日至11月10日,这个厂生产-35号柴油12.1万吨,实现高产全销。
大庆石化炼油厂结合装置生产实际,最大限度挖掘装置生产潜力,制定切实有效的增产措施。常减压装置在满负荷加工原油的前提下,优化调整生产工艺方案。在方案执行中,厂计划部门和生产调度人员每天对低凝柴油质量、完成情况、柴油调和比例进行跟踪,严格控制柴油馏出口温度,科学优化产品收率工艺流程。根据油品效益测算情况,这个厂调整原料加工路线,使生产方案向更有利于增产低凝柴油的加氢裂化装置倾斜,将加氢裂化装置日加工量由2400吨提高到3000吨,进一步提高-35号柴油调和组分产量。
新建年130万吨柴油加氢脱硫装置开工后,大庆石化炼油厂优化两套柴油加氢装置原料结构,将一重催装置、二重催装置和焦化装置产品全部改入柴油加氢精制装置处理,既保证-35号柴油生产,又实现0号柴油自保。同时,这个厂采取压轻组分、降低油品干点等举措,最大限度提取柴油低凝组分。
9月,大庆石化炼油厂调整常减压装置工艺参数,最大限度提高常减压、催化等装置的加工量,增产低凝柴油。同时,这个厂调整装置塔顶温度和各中段回流比,有效提高低凝柴油收率,每天可多生产低凝柴油组分500吨。这个厂及时调整两套重油催化装置反应深度,控制汽油干点,低凝柴油日产量达3000多吨,缓解了东北地区低凝柴油供需矛盾。
此外,大庆石化强化产销衔接,主动与东北销售公司、铁路等有关部门沟通协调,保证低凝柴油及时出厂供应市场。