台风季柴油减耗增产

作者： 2014年08月13日来源：中国海洋石油报浏览量：

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今年，有限公司深圳分公司陆丰作业区通过对油井柴油回挤量进行科学优化，大幅度降低了柴油消耗。陆丰油田群所在的南海东部海域每年5~10月是台风高发季节。为避免油井关停后井筒内原油结蜡堵塞油管

今年，有限公司深圳分公司陆丰作业区通过对油井柴油回挤量进行科学优化，大幅度降低了柴油消耗。

陆丰油田群所在的南海东部海域每年5~10月是台风高发季节。为避免油井关停后井筒内原油结蜡堵塞油管，每次台风撤离关停后，作业区都会对油井回挤柴油，以置换井筒内原油。由于未对井筒热传递进行分析，过去一直都是采用笼统回挤，即90%以上含水油井回挤至井下安全阀位置，含水90%以内则回挤至电潜泵入口位置，这会导致大量的柴油消耗。

对此，油田生产人员自行研究地温梯度、井筒热传导，进行柴油原油混合流动性实验，同时结合实测井筒温度记录，根据含水率和原油凝固点制订不同的柴油回挤量，大幅度减少了柴油消耗量。目前，柴油消耗量由之前的每次214立方米减少至每次34立方米，考虑柴油的回收率和避台风次数，该措施每年可节省柴油支出85万元。此外，该措施也让柴油回挤作业时间缩短了2小时。（通讯员王维锋）

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标签：台风季柴油陆丰油田

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