国四标准明年1月实施 工程机械达标或受阻

    经过三次推迟的国四排放标准，日前工信部终于发布最新公共确定国四排放标准于2015年1月1日起正式实施。但记者从相关渠道获悉，目前国内工程机械企业由于发动机和油品等问题，执行国二排放标准的占多数，国三标准为数不多，相关专家表示，即将实施的国四排放标准或将难以达标。
    据了解，对工程机械而言，即将实施的国四排放标准主要针对路面工程机械。来自晋工机械有限公司市场部产品经理颜阿三表示：“工程机械要实现节能减排，最关键的因素在发动机上。而目前多数整机厂家发动机是向发动机生产厂家购买的，许多国内生产的发动机还未能达标。”
    除了发动机技术落后导致无法达到排放标准外，目前国内符合国四排放标准的供应量也不足，华侨大学机电及自动化学院副教授林添良告诉记者，如果只从技术上升级，而柴油品质没有达到标准，产品的稳定性将受到影响。
    据了解，在我国，油品标准落后于汽车排放标准是业内事实，以国三标准为例，2007年推出，但是中石化、中石油在2009年底到2010年初刚刚保证全国绝大多数地区油品达到此标准。
    延伸阅读：
    国三排放标准：
    国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
    国四排放标准：
    多家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物)、CO(一氧化碳)、 PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。