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神华集团包神线运量再跨亿吨 同比增近800万吨

作者: 2014年07月22日 来源:神华集团有限责任公司 浏览量:
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截止到7月18日,神华集团包神线运量合计完成10021.46万吨,较2013年提前18天实现全线运量过亿吨。其中,包神北线2550.33万吨,包神南线7471.13万吨,同比增加796.7万吨,创历史同期最高纪录。

  截止到7月18日,神华集团包神线运量合计完成10021.46万吨,较2013年提前18天实现全线运量过亿吨。其中,包神北线2550.33万吨,包神南线7471.13万吨,同比增加796.7万吨,创历史同期最高纪录。自2007年包神线运量首次过亿吨后,连续8年超亿吨。

  2014年以来,该公司通过多项措施提高运量:利用产运销一体化组织优势,抢抓机遇、协同组织,以开行万吨列为突破口,克服区间能力紧张问题,使运量节节攀升;进行站场改造,增建瓷窑湾二场,使神瓷线通过能力增加5对列车;在巴图塔北咽喉插铺4副道岔,使六合线连接站内所有股道,充分释放六合线装车能力;优化运输组织,通过增开万吨列车,有效提高区段通过能力,增加转龙湾站万吨列车组合数,缓解巴图塔以南通过能力紧张问题;将石圪台站改按一站两场组织接发车,提高了与巴图塔和布尔台区间通过能力。

  此外,该公司加强设备检修,要求各部门、各单位要统一思想,合理安排天窗时间,确保各环节配合顺畅,提高设备维保质量和持久抗风险能力;制定运输考核办法,在运输段及机务运用单位开展劳动竞赛活动,对接空交重列数、装车数、编组万吨数、万吨机车周转等指标组织劳动竞赛活动,充分调动广大职工积极性;多次组织运输段、机务段和装车单位,深入现场协调解决问题,针对转龙湾、塔韩线、甘泉线等新装车点,以及乌兰木伦和巴图塔两线交叉装车较多的站点召开现场办公会,研究提高装车效率的办法。

  7月份以来,该公司努力提高调度水平,将月计划分解到阶段和具体站点落实,定期到沿线和协作单位学习调研,及时协调解决了车流和煤源问题。

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