亚洲180-cst及380-cst燃料油升水周三(1月23日)持坚,受套利船货供给减少及亚洲船用燃油需求持稳等因素支撑。
由於运费走高,已抑制燃料油船货由欧美运至亚洲,1月到港数量较上月下滑15%,此外,欧洲炼厂降低加工率,可能使2月供给量再度偏低。
海关资料显示,中国2013年燃料油进口较上年减少9.41%,至2,257万吨。
中国2014年燃料油进口量可能维持下滑趋势,因除了中国化工之外,又有两家独立炼商获得进口原油配额。这可能减少厂商以重油作为炼油原料的需求。
22日无现货交易成交。
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