“世界高铁第一高隧”平导工程全线贯通
作者: 2013年10月31日 来源:互联网 浏览量:
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10月28日22时58分,随着爆破声响起,“世界高铁第一高隧”——兰新铁高铁祁连山2号隧道战略性辅助平导工程全线贯通,甘、青两省自此洞穿祁连,不再“隔山相望”。
10月28日22时58分,随着爆破声响起,“世界高铁第一高隧”——兰新铁高铁祁连山2号隧道战略性辅助平导工程全线贯通,甘、青两省自此洞穿祁连,不再“隔山相望”。
据中铁二十局集团副总经理、兰新铁路甘青段项目经理任少强介绍,此次贯通的平导工程属祁连山2号隧道,全长9.49公里,出、入口分别连结青、甘两省的门源县及民乐县。
中铁二十局集团兰新铁路甘青段项目经理部副经理张云平告诉记者:“平导就是建在隧道右侧的另一条平行道,全段11个出口可实现平导与隧道互通。这就好比将隧道截成11段,每个段面同时施工,若某段位出现问题不影响到其他段位的施工。”
“平导工程是现代高铁技术的产物,承担着隧道探测、排水、应急救援通道的重任,没有平导工程祁连山隧道就没有施行的可能。”该项目经理部架子队队长苟冰说。
据悉,该平导工程建设历经三年,期间攻克“碎屑流”、危岩等世界性隧道难题。在平导工程的保障下,“世界海拔最高、开挖断面最大的高隧”,也是我国横穿甘、青、疆的首条西北部高铁——兰新高铁重点控制工程的祁连山隧道将于2014年年初全线贯通。
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