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德州仪器发布新型雷达传感器

作者： 2022年01月11日来源：浏览量：

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日前，德州仪器(TexasInstruments，以下简称TI)发布了新型雷达传感器，探测距离提高了40%。此种新型传感器通过更精确的盲点监测和转角导航，以避免碰撞，从而提高自动驾驶和车辆的安全。

　　日前，德州仪器(Texas Instruments，以下简称TI)发布了新型雷达传感器，探测距离提高了40%。此种新型传感器通过更精确的盲点监测和转角导航，以避免碰撞，从而提高自动驾驶和车辆的安全。

　　德州仪器 (TI)是一家全球性的半导体公司，致力于设计、制造、测试和销售模拟和嵌入式处理芯片。推出了80,000 多种产品可帮助约 100,000 名客户高效地管理电源、准确地感应和传输数据并在其设计中提供核心控制或处理，从而打入工业、汽车、个人电子产品、通信设备和企业系统等市场。热衷于通过半导体技术降低电子产品成本，让世界变得更美好。

　　日前，德州仪器(Texas Instruments，以下简称TI)发布了新型雷达传感器，探测距离提高了40%。此种新型传感器通过更精确的盲点监测和转角导航，以避免碰撞，从而提高自动驾驶和车辆的安全。

　　TI为汽车行业提供多种模拟和嵌入式处理产品和技术，AWR2944雷达传感器是其中的最新产品。此种新型传感器是TI ADAS的进一步扩展，以用于感知物体。与现有雷达传感器相比，该传感器的识别距离提高了40%，外型减小了30%左右，且分辨率高了33%。

　　联邦公路管理局(Federal Highway Administration)称，在所有致命和伤害事故中，有一半以上发生在十字路口或附近，该新型传感器的性能改进有助于解决这一问题。此外，该新型传感器还可帮助汽车制造商满足新车评估项目(NCAP)对汽车安全的要求，改进转向系统，以支持高级驾驶辅助和自动驾驶。

　　TI Jacinto 处理器经理Curt Moore表示，“对于自动驾驶和半自动驾驶汽车而言，拐弯处的视觉一直是一大挑战。这一挑战需要开发高质量ADAS技术，以增强车辆的感知能力。使用AWR2944这类传感器可以看得更远，然后使用我们的Jacinto处理器无缝处理这些数据，从而提高自动泊车和自动驾驶的感知能力和安全性。”

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