中国石化新闻网讯 上半年,广东石油积极优化运输结构、配送线路和方式,调整仓储设备设施,在保障区域资源正常供应的同时,降低物流成本,物流创效1.48亿元。
优化运输方式和路线。针对近年来铁路运输价格不断上涨的态势,广东石油减少高价铁路配送,优化铁路运输路线,适当采取铁路+公路的搭配方式,综合降低物流成本。通过开展实地调查,运距测量等基础工作,优化资源流向,确保运距最优、费用最省,优化20个地区近1400个配送线路,有效降低公路运输成本。
优化仓储设备设施。通过仓储油罐优化改造,调整罐容,优化油品品种摆布,实现92、95、98汽油拼装功能,提高存储设施使用效率。针对今年7月1日起全国推广实施国Ⅳ普柴标准,广东石油争分夺秒抓紧普柴升级置换计划,紧盯罐容结构调整,实现置换无缝对接,顺利完成普柴升级置换工作,保障油品正常供应。
强化承运商管理,针对低库存运作之下,市场保供,尤其是节假日汽油销量激增的矛盾,广东石油以定位油库为中心,开展全省公路配送业务公开招投标,细化原来的标段,既合理降低运费,又能满足低库存运行之下的运力需求。引入市场竞争机制,公平公开的招投标工作,还有助于提升承运商服务质量和安全管理水平。
此外,运用信息化技术,完善物流全过程监控,有效控制质量风险,降低油品损耗。经过系统施工、现场安装、硬件调试、软件开发等措施,目前,广东石油已经搭建和完善全省车辆智能锁控系统,覆盖21个地区超过500辆配送车辆,实现公路运输车辆全程物流信息收集和监控。(钱晓飞 黄嘉莉)