国家发改委16日下午发布通知称,国内汽柴油价格自9月16日24时起分别下调140元和135元/吨,折合90号汽油下调0.1元/升,0号柴油下调0.12元/升。
据了解,本次油价下调为国内油价今年以来第八次下调,并与前几次油价调整相接续创造了成品油调价史上首次“四连跌”。
国内油价今年以来四涨八跌
中新网从中宇资讯获悉,9月2日以来,国际原油期货价格大幅走跌,全球石油供应充裕,需求季节性下降,布伦特原油期货结算价17个月以来首次跌破每桶100美元并持续在其下方徘徊,此外,国际能源机构纷纷下调全球石油需求预测,持续利空原油走势,WTI和布伦特油价较9月1日收盘价下跌3.17%(8月29日)和5.97%。
受此影响,国家发改委于9月16日下午宣布从16日24时起再次下调国内汽柴油价,每吨分别下调140元和135元,折合90号汽油下调0.1元/升,97号汽油和0号柴油下调0.12元/升。
成品油价格的连续下调,无疑让私家车主及物流公司的成本有了一定幅度的减少,尤其是物流企业。根据隆众石化网分析师薛群测算,此次油价调整以后,私家车主每运行2000公里,燃油费用可减少17元左右。而物流运输公司的大型物流运输车辆,每车运行1万公里,燃油成本可减少390元左右。
据了解,加上此次调价,今年以来我国成品油已经历十一次调价,其中四涨八跌,六搁浅,累计下调汽油525元/吨,柴油505元/吨。
国际原油后期反弹乏力 国内油价“五连跌”可期
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,下一轮调价窗口将于9月29日24时开启。
中宇资讯分析师马燕表示:“因目前原油现货均价较基准价低2美元,因此新一轮调价初期成品油零售价仍显下调预期,后期国际原油方面仍受需求减缓、供应充裕等因素利空影响,后期反弹乏力,继续维持低位震荡可能较大。”
马燕认为,若国际油价继续下行,则不排除9月29日成品油零售限价再次下调的可能,届时如果继续下调则将创下有记录以来首个月内“三连跌”并创首次“五连跌”。
卓创资讯分析师高健也认为成品油价格不排除“五连跌”的可能性。“原油市场依旧是利空消息充斥,除此之外,美元汇率强势的局面仍在延续,中欧经济形势整体表现低迷,上述利空局面短期内估计难有好转。所以,我认为后期原油价格将整体维持低位运行,即便反弹预计幅度有限。”