昨天,来自中石油、中石化及国内几大科研院所的10名专家齐聚扬州,参加由中国工业机械联合会和国家能源局等单位联合组织的“油气管道关键设备国产化”鉴定会。
专家们对扬州恒春电子生产的“电动执行机构”进行了认真的分析鉴定,最后一致得出鉴定结果:“达到国外先进水平,建议推广使用。”
结果一出,恒春电子的员工们长舒了一口气。因为这意味着,他们10年的努力终于结出硕果。这还意味着,该公司产品打破了国外企业长期的垄断,将来有望大规模应用到“西气东输”等大型工程中。
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“阀门控制系统”通过鉴定
扬州产品打破国外产品垄断
电动执行机构,一个很生僻的专业名词,一般人很难明白它究竟是什么。扬州恒春电子有限公司常务副总王德云解释,电动执行机构是控制管道阀门闭合的关键设备,通俗来讲,可理解为管道的“阀门控制系统”,广泛应用在油气运输等领域。
就是这样一个“阀门控制系统”,在油气运输行业,却长期被英国、美国等少数企业垄断着。尤其是英国rotork,一直是国内油气行业使用最多的品牌。王德云告诉记者,国内企业之所以长期没能造出“阀门控制系统”,难点在于它对质量以及安全的稳定性要求非常高。“它的开关关系着天然气、石油的输送量,若质量不过关极易出事,可能造成过压爆炸等事故,或者是造成大量的经济损失。”由于关系到生命安全,所以开发“阀门控制系统”在业内是一件慎之又慎的事,国内一般企业都不敢尝试。
不过,扬州恒春电子却第一个吃了这个“螃蟹”,并且最终取得了“油气管道关键设备国产化”的鉴定。这意味着,国外产品长期垄断“阀门控制系统”的局面将被打破,越来越多的地方,将会用上扬州产的“阀门控制系统”。
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“力气”相当于300辆超级跑车
已在西气东输工程中应用
在昨天的鉴定会上,专家组认为,恒春电子生产的“阀门控制系统”,已达到国际先进水平。
据了解,恒春电子原本是一家做电子产品的企业,在做智能控制系统方面,有着先天的优势,而扬州机械产业又是传统优势产业,所以两者结合,为恒春电子研发这套“阀门控制系统”提供了很好的条件。
而这套系统最大的亮点,则是力矩的超大。
“我们的力矩是30万牛/米,而一辆顶级的跑车功率是900牛/米,粗略算下来,‘阀门控制系统’的‘力气’相当于300辆跑车爆发出来的能量。”王德云说,这么大的“力气”,如果要用人工去开启、关闭,不仅程序繁琐,而且也耗时。
而业内也普遍认为,随着西气东输工程的推进,以及中俄天然气合作的推进,这套用于油气传输的“阀门控制系统”,将来市场前景将会非常巨大。“西气东输从新疆到上海,长度能达到四五千公里,有些管道是在荒无人烟的沙漠上,不可能每一段都由人工去开启、关闭阀门。”王德云说,尤其在管道出现故障后,需要关闭某一段的阀门时,智能装置就显得尤为重要。将来这些管段可能每隔一段距离就要安装一个,以便发生故障时,能够及时关闭阀门,切断气源。
据了解,目前,该产品几套设备已在西气东输仪征段进行了试用,几年下来,没有出现任何问题。可以预见的是,此次鉴定会后,将会有更多的产品用于西气东输工程。
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迎难而上“十年磨一剑”
扬州老牌企业华丽转身
很多老扬州人可能会知道,恒春电子成立于1994年,可以算得上是一家老牌的扬州本土企业了。
有人可能心有疑惑,油气管道的关键设备,怎么会由一家电子公司生产出来?故事还要从10年前说起。
10年前,扬州恒春电子有限公司还是一家从事公用电话机生产、公用电话计费系统研发的通讯行业的电子公司,可以说与石油行业无丝毫关联。
“2003年、2004年那时候,随着手机的普及,公用电话已经开始走下坡路。”公司的一位负责人回忆起当时的场景,感慨万千:“手机越来越普及,用公用电话的人越来越少了。”他说,眼看公司难以为继,老板蒋成玉决定带领大家踏上转型之路。
然而,转型无疑是艰难的,许多人担心阀门这一产品市场容量很小,一个电厂最多只有几十万、上百万的业务,油气系统又很难进入,况且,在这个行业,恒春电子完全是个“门外汉”,想要“跨行业转型”,谈何容易?
然而,恒春电子选择了迎难而上,在经历了一次次的试验,一次次的改进后,终于在市场站稳了脚跟,并且最终“亮剑”,通过了国家级的“油气管道关键设备国产化”鉴定,成为国内同类产品的“龙头”,为企业发展又打开了一个新的局面。