3月10日,陆丰13-1油田4H2井持续高产,产量是预期的3倍多。这口井由平台固定模块钻机实施,去年8月前,这台服役了28年的进口钻机因设备严重老化濒于报废,有限公司深圳分公司(下称深圳分公司)与海油发展深圳油建公司成功对它进行了国产化改造,并让它在海上续写“传奇”。
该钻机原设计钻深7000米,由美国建造,1993年投用,为陆丰13-1边际油田高效开发发挥了重要作用。不过,随着使用年限的增长,钻机性能逐步下降,无法满足油田后续开发要求。与此同时,陆丰13-1油田近年又在深层系发现新的储量,需要新钻调整井加以动用。深圳分公司决定对模块钻机进行改造。
深圳油建公司负责总体施工。这是一次“大手术”,要对提升、固控等系统全部拆旧换新。再者,钻机改造属重大高风险作业,特别是更换井架,风险等级为总公司最高级别。深圳分公司与深圳油建公司为此周密筹备,从2011年开始,历经4次前期调研、5次立项报告、9次沟通、7次内外部专家审查后,才于2013年3月开始施工。
施工时,各部门密切配合,创新思维保证安全与进度。比如,在拆卸井架时,创新性地提出扒杆这一新工装,大大加快了进度,削减了施工成本。经过5个月的努力,2013年8月,项目全部完工,钻机各项指标较改造前大幅提高,其实施的4口调整井全部获得高产。(记者 张光明 通讯员 苏晓云)