耐腐耐磨砂浆泵转子测量方法及注意事项

每一种耐腐耐磨砂浆泵的转子，其各个部位的径向圆跳动和轴向圆跳动值是不同的，但测量方法基本相同，其操作方法如下：
　　
　　转子径向圆跳动值的测量先将转子放在两个V形铁上，把转子上每个测量部位的圆周分成几等份，例如分成六份。在测量部位上装上百分表，表的测量头要垂直于轴线。
　　
　　按同一方向慢慢转动转子，每转过一等份记录一个读数。转子转动一周后，每个测点都得到六个读数，把这些读数记录在表格中。
　　
　　根据记录计算各测点的最大跳动值，同一测点最大读数减去最小读数的差值就是该测点部位的径向圆跳动值。
　　
　　耐腐耐磨砂浆泵转子轴向圆跳动值的检查叶轮装到轴上测量其轴向圆跳动值，主要是确保叶轮端面与轴中心线的垂直度符合要求。用一个百分表垂直指在叶轮的侧面，把表针调整到零位。盘动叶轮旋转一周，百分表的最大读数与最小读数的差值就是叶轮的轴向圆跳动值。需要特别注意的是，转子转动一周后百分表应复位到零位，否则说明轴有轴向窜动或表头松动，应设法消除。平衡盘轴向圆跳动值测量同样是这样操作。
　　
　　耐腐耐磨砂浆泵转子径向圆跳动和轴向圆跳动超差的处理由于转子径向圆跳动和轴向圆跳动超差会引起转子与定子发生摩擦或轴的振动，因此，在检修中来处理离心泵的径向圆跳动和轴向圆跳动。
　　
　　影响转子径向圆跳动和轴向圆跳动超差的原因有很多，例如轴本身已弯曲，或转子各零件之间的接触面与轴中心线不垂直，压紧轴套后使轴产生新的弯曲，也可能是零件加工精度不够，或旋转零件与轴配合过松而引起径向圆跳动和轴向圆跳动超差。
　　
　　由轴的弯曲引起圆跳动超差的，则应先将轴校直再组装检查。
　　
　　由各零件之间接触面与轴中心线不垂直引起圆跳动超差的，应对转子各组件的接触端面进行研磨修理，其操作方法如下：车一根假轴，使其轴径与实际轴径一样（如轴与零件配合为过盈配合，则可改成间隙配合来测量）；按顺序把第一个叶轮装上假轴，在叶轮轮毂端面与轴肩涂上研磨膏进行研磨；研磨完毕用涂色法检査接触情况，直到合格为止；然后再装上相邻的隔套或第二个叶轮，与第一个叶轮轮毂的另一侧端面相研磨；依次把转子各零件的接触端面进行配研，直到合格后，按安装顺序h上标记。
　　
　　由加工误差引起零件两接触端面不平行的，可用游标卡尺或外径千分尺测量确定。偏差过大时可将零件夹在车床上，用心轴定位，在同一找正情况下车另一侧端面，加工使其达到要求。
　　
　　耐腐耐磨砂浆泵壳体止口间隙检查
　　
　　耐腐耐磨砂浆泵的两个泵壳之间及单级泵托架和泵体之间都是止口配合的，如果止口间隙过大，会影响杲的转子和定子的同心度，因此必须进行检查修复。检查两泵壳止口间隙的方法是，将相邻两个泵壳叠起，在上面泵壳的上部放置一个磁性百分表座，夹上一个百分表，表头的触点与下泵壳的外圆接触。随后将上泵壳往复推动，百分表上的读数差就是止口之间的间隙。在相隔90°的位置再测一次。一般止口间隙在0.04~0.08mm之间，如果间隙大于0.10~0.12mm就需要进行修复。单级泵托架和泵体止口的修复与此方法相同。