塔河油田成功改造混输站润滑泵站系统
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2013年09月10日 来源:全球阀门网 浏览量:
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日前,从塔河油田采油二厂获悉,该厂采油二队对10—8混输站润滑泵站系统改造获得成功,确保了该站正常生产平稳运行。
日前,从塔河油田采油二厂获悉,该厂采油二队对10—8混输站润滑泵站系统改造获得成功,确保了该站正常生产平稳运行。
该队管理的10—8混输泵站,于2012年7月13日投产运行,日常有TH10256、TH10258、TH10206等9口油井进站掺稀生产后外输原油,日出量为420立方米左右,是塔河油田的一个中型混输站。然而,该站在生产运行过程中,外输泵频繁更换集装式机械密封装置,有时甚至造成机械密封装置刺漏或损坏,严重影响了该站正常生产。针对此情况,该队决定对此查找原因,攻关破解这一生产难题。
该队技术人员经现场检测,发现润滑站出油管线温度为44℃,回油管线温度为45℃,温差为1℃,表明机油过风冷机流量很小,没有起到降温作用,高温机油从电动阀旁通进入润滑油储罐;润滑泵出口压力0.28-0.40兆帕进口压力为0.28-0.40兆帕,进出口压力数据一样,不存在压差,判断认为从电动阀旁通至风冷机进出口存在管线堵塞、电动阀存在通径堵塞未全开及回流管线存在设计不够合理等问题。“症结“找到之后,9月1日,该队技术人员在对电动阀旁通至风冷机进出口管线进行疏通、检查电动阀开启程度的情况下,又对回流管线进行了改造,将其焊接至电动阀旁通管线,有效起到润滑泵站为外输泵机械密封装置降温的作用。目前,经过现场生产观察,塔河10—8混输站生产运行平稳。
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