0 前言
近年来,随着市场产品的需求变化,安钢冶炼管线钢、低碳贝氏体钢、汽车板用钢、硅钢等高附加值品种钢的比例占所有生产钢种的70%,这些钢种对有害元素P有着严格的要求,一般要求wP≤0.010%,同时这些钢种对钢水纯净度也有较高的要求。因此要求转炉在出钢过程中最大限度地减少下渣量,这样可以大幅减少因下渣而导致的回P、减少钢中夹杂物并提高钢水纯净度、降低钢水的氧化性及提高炉外精炼的冶金效果。在出钢过程中采用挡渣技术,已成为提高铸坯质量的重要措施之一[1]。
安钢第二炼轧厂自2005年10月投产后一直使用悬挂式挡渣棒系统进行挡渣。从使用情况看,由于受到挡渣棒投放不易定位、出钢口形状变化、炉渣粘度等因素的影响,此挡渣工艺在出钢末期不能有效地挡住炉渣,挡渣成功率仅82%左右。为此,从2010年7月开始筹备,经过两个月的准备、安装和调试,在3号150t转炉成功地安装了ZZF-7F型闸阀挡渣系统,并于9月15日一次试车成功。使用1个多月以来,从使用效果来看,基本上达到了设计的功能要求。安钢第二炼轧厂计划在1号、2号150t转炉中修时也安装该挡渣系统,为今后冶炼高附加值的品种钢奠定了基础。
1 挡渣工艺
1.1 挡渣系统组成
转炉闸阀挡渣系统主要由挡渣闸阀设备、旋转接头、液压站、进出油管、进出水管、气管、三工位离线更换台、离线液压站、1t悬臂起重机等设备组成(图1)。
图1 转炉闸阀挡渣系统
1.2 挡渣原理
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