西气东输二线加快建设 建成后西气送沪增加近一倍

     西气东输给上海市民送来“好福气”，西气东输二线工程正在加快建设，到2011年西二线全线贯通之后，每年将为上海增输天然气20亿立方米。中国石油西气东输管道(销售)公司总经理黄泽俊日前告诉中国经济网记者，西气东输工程在送气的质和量上正在全面提升，到2011年二线全线建成后，一、二线合力将使上海每年获得40多亿立方米西气，这将积极促进上海乃至全国能源结构调整。  
    西气东输二线堪称一线的“升级版”。二线的输气管压力由一线的10兆帕提升为12兆帕，管道口径从一线的1060毫米扩大至1219毫米，采用钢材为世界上强度最高的X80管道钢，比当年一线采用的X70管道钢更优化。这些升级，使二线的年输气能力达到300亿立方米，比一线更上一个台阶。  
    但二线并非西气东输增加输气量的唯一手段。在二线以每天6公里左右速度加紧推进的同时，一线自身也在“壮大”。一线增输工程是在原来管道线路上增设压气站，从而达到加快输气速度、增加输气总量的目的。一线增输工程预计明年建成，年输气量将由120亿立方米增加到170亿立方米，上海地区分到的气量也会有所增加。  
    西气东输工程的整体提升，还在于供气安全性的提高。如果说一线工程只是一条线，那么二线工程更像一张网，它西起新疆霍尔果斯口岸，途经14个省区市，南至广州，东达上海。除了管道主干线，还有8条支干线，管线全长9102公里。同时，它还将构建起塔里木、准噶尔、吐哈、鄂尔多斯等我国重要天然气气源之间的联网，一、二线之间还有4处联通点。联通成网，能在局部突发状态出现时，相互补充或借道而行。对上海来说，现在只有白鹤站一个接收西气的进口，待二线全线贯通后，二线气将由嘉定附近的端口进入上海，多一个端口，多一重保障。  
    安全性还体现在气源的多元化上。在西气东输“气龙”途经的江苏金坛，还有一个利用当地废弃的地下盐穴建成的大型地下储气库，平时储存8000万立方米气，万一“气龙”发生突发情况，这些备用气可以为沿线用气市场发挥重要作用。对上海而言，西气一线、二线合力，再加上已投用的东海平湖天然气，正在建设的液化天然气项目和川气东送项目，气源越来越丰富。  
    如今，上海人的生活已经越来越离不开天然气。据上海天然气管网公司统计，上海天然气居民用户已达310万户，并以每年增加20万到30万户的速度发展，约占上海燃气用户的39%，除传统的民用、商用以及中小工业外，热电联产、燃气调峰电厂、化工、钢铁等用户逐步成为用气主力。  
    黄泽俊告诉中国经济网记者，在西气东输向上海供气之前，2003年上海市天然气消费量仅为5亿立方米，占一次能源消费总量的比重不到1%。2008年，天然气消费29.8亿立方米，约占一次能源消费的4%，其中西气东输供气量为25亿立方米。目前，上海城市燃气包括天然气、人工煤气、焦炉煤气和液化石油气，其中天然气消费量约占燃气总消费量的一半。天然气利用除替代原有燃料、原料结构中的煤炭、石油、LPG、人工煤气之外，还替代部分煤炭、油品，用于人工煤气制气掺混、改制。此外，与西气东输工程配套建设的燃气发动机组，既优化电源结构，发挥燃气发电的调峰保供作用，而且还能减少发电燃煤用量。由于天然气、外来电等消费比重不断提高，煤炭在上海一次能源消费中的比重近5年来下降约5个百分点。近5年来(2004-2008年)所监测的数据表明，上海市环境空气质量优良率总体呈上升趋势，其中，2008年上海市环境空气质量优良天数为328天，优良率达到89.9%。  
    黄泽俊表示，目前，西气东输销售以及分输用户已经发展到110家，管网覆盖70多个城市、3000多家大中型企业，近2亿人人口从中受益，今年年底，西气东输东段增输工程全部建成后，全线年管输能力将达到170亿立方米。据专家测算，按西气东输年输气能力170亿立方米计算，每年增加的天然气供应可替代2200多万吨标准煤，将减少104万吨有害物质排放。截至2009年5月底，西气东输累计供气550亿立方米，相当于少用了7100万吨标准煤，少排放了330多万吨有害物质。