9月20日,浙江嘉兴石油分公司在3个高速服务区加油站的公开竞标中战胜众多竞标者,赢得了3个高速公路服务区全部加油站的5年经营权。目前嘉兴4条高速公路所有服务区加油站都戴上了“中国石化”的红帽子。
中标将增加9万吨销量
9年前,嘉兴石油只拥有5座加油站,年销量不到20万吨。经过多年的市场“熏陶”,此次竞标之前,嘉兴石油已拥有加油站189座,年销量突破85万吨,成为嘉兴地区的市场主导者。
8月份,嘉兴石油就紧锣密鼓地展开对3个服务区高速站的投标准备。9月20日,杭浦高速公路(浙江段)、杭州湾跨海大桥北岸接线服务区加油站经营权租赁经营招标评标结果公示,嘉兴石油赢得了第1合同段、第2合同段、第3合同段的三个标的。
据预测,这次竞得的3个服务区6座加油站(每个服务区有两座,位于道路两侧)年销售量将在9万吨以上,将成为嘉兴石油油品销售的新生力量,该公司2008年将力争实现年销量100万吨的新目标。
准备充分赢得各方支持
8月5日,嘉兴石油接到嘉兴市交通投资集团有限责任公司关于杭浦高速公路海宁、平湖服务区加油站以及杭州湾跨海大桥北岸接线步云服务区加油站5年经营权租赁的招标文件。根据招标文件通知,8月15日就是开标时间。
10天时间,嘉兴石油召开8次投标攻关会议,着重对准备工作中发现的问题进行集中讨论,其中加油站人员配备是讨论中的一大重要问题。首先是3名高速站站长的选择,最后定于在30多名优秀站长中抽选。副站长及安全负责人也必须在加油站中担任过站长一职。被选为高速加油站的配备人员必须具有站长资格证、大专以上学历、安全管理资格证和计量员操作资格证等。同时,借助媒体宣传中国石化品牌,宣传中国石化对支援地方经济发展作出的贡献,以争取当地政府的信任和支持。
9月10日,嘉兴石油接到通知,开标时间改为9月18日,招标方案有关内容已调整,投标控制价相应调整,评分分值也有了新的调整。嘉兴石油对最新调整的文件内容进行逐条改动,并对初稿进行演示与相互检查,共查出各类问题59条,其中内容出错2处,文字出错19处,标点符号出错32处,其他6处。通过集中清理,标书的准确性和全面性得到提高。
9月18日上午10时整,嘉兴石油准时将投标文件上交到嘉兴市交通投资集团有限责任公司。而某公司的代表由于路上时间没有算好,迟到15分钟,被拒绝参与竞标。
9月20日,正值台风“圣帕”登陆浙江,嘉兴石油迎来三个标的全中的好消息。
先行一步抢高速市场
嘉兴石油对高速公路加油站的全力争取有着历史的原因。1998年12月12日,沪杭高速公路通车,原先车水马龙的320国道,车流量锐减七成,给国道旁的加油站带来沉重打击,而其中大多又是中国石化加油站,如今仍有部分加油站的销量停滞不前,没有“缓过劲儿”来。
吸取教训,嘉兴石油早在杭浦高速公路和杭州湾大桥建设初期就开始跟踪参与服务区加油站的施工,掌握第一手资料,主动做好服务区加油站的建设参谋。正是由于他们比别人早走一步,才使得此后的工作进展顺利。
此前,浙江嘉兴石油只拥有2座高速公路加油站(位于乍浦—嘉兴—苏州新丈服务区的东西两侧),年销量为3万吨。此次3个服务区6座加油站中标,使嘉兴石油的经营网络结构进一步优化,万吨级加油站数量将达13座。随着杭州湾大桥的通车,从宁波至上海将缩短1小时的车程,伴随旅游业的开发,预计3个服务区加油站的年销量将在9万吨以上。
得到中标通知书后,嘉兴石油各部门开始着手准备加油站开业前的各项工作。基建部门工作人员以加油站新形象标准开始对内部进行施工装修,并派专业人员现场监督,争取一步到位。办公室工作人员正抓紧时间办理各项证照手续。人力资源部的人员则要负责新员工的招聘及培训工作。目前,3个高速路加油站的开业大约需要120多名新员工,嘉兴石油正结合当前的站内培训工作,利用现有师资力量,从一个手势、一个微笑做起,给新加油站输送一批优秀加油员。
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