燃料油上行乏力，多单宜谨慎

周四，WTI11月原油收于83.08美元，上涨1.78美元；新加坡市场收于423美元，上涨8.40美元。黄埔现货过驳价上涨20元，3650元。消息面上，油价自8月底开始便一直飙升，因为市场担心第四季度全球石油供应缺口还将扩大，石油消费国可能更加容易受到意外的供应中断问题的困扰。此外，美元疲软也为油价提供了支撑，因为其他国家货币相对走强使得这些国家出得起更高价格。美国能源部的分析兼统计机构－美国能源信息署(EIA)的数据显示，美国原油库存上周意外下降。原油库存下降了170万桶为3.201亿桶。

　　据道琼斯通讯社的调查，分析师曾预期增加100万桶。芝加哥Alaron贸易公司的能源分析师PhilFlynn表示，汽油库存意外增加了170万桶为1.93亿桶，这依然"可悲"，尽管汽油库存增加了,汽油库存依然非常稀少。分析师预期下降30万桶。馏分油库存（包括取暖油和柴油）下降了60万桶，与预期相符。受原油期货收高和未来几个月涌入的套利船货较少的预期提振，周四亚洲燃料油价格创下空前高点。

　　180CST燃料油的现货价格上涨了8.95美元为每吨423.10美元，为有史以来的最高价格。该价格在过去两个交易日中每吨上涨了13.65美元。由于套利交易窗口的关闭，西方燃料油船货的下降有助于提振市场趋势。贸易商粗略估计11月份仅约有110万吨的燃料油从欧洲和南美运往亚洲市场，远低于10月份的260万吨。尽管供应下降了，但贸易商表示燃料油市场的基准面依然疲软，部分原因是地方需求持续低迷。新加坡燃料油库存水平高便反映出了这一点。最新的政府数据显示，10月10日截止当周，新加坡燃料油库存较上周增加了167.5万吨为1,278.3万桶。

　　国内燃料油期货今天创出年内新高，但是在高位上行乏力。801合约成交量与持仓量都大幅放大，说明继续有资金进入。由于燃料油期货价格已经进入高价区，主力资金的性质还不清楚，做多要谨慎，一定要设好止损。由于油价上行乏力，所以可以适量做空，并将止损设的少大一些。